Novas etapas da obra na ponte da Ilha dos Marinheiros têm prazos definidos
Na próxima semana, deve ocorrer uma reunião com a comissão de moradores da ilha que acompanha, desde o começo de 2026, os trabalhos de estabilização da ponte. O objetivo do encontro é fazer com que a comissão permaneça ciente de todas as etapas des
A partir da próxima segunda-feira (6), começa a contar o prazo para a entrega dos projetos referentes à obra da Ponte Wilson Mattos Branco, na Ilha dos Marinheiros. Para a obra dessa ponte, licitada pela Prefeitura do Rio Grande com valor de pouco mais de R$ 2,8 milhões, a empresa vencedora do processo licitatório foi a Sulcredi Construção Ltda. O contrato com a empresa prevê dois meses para apresentação dos projetos e seis meses para a execução da obra. Com isso, os trabalhos devem iniciar, de fato, em setembro deste ano.
A licitação que definiu a empresa vencedora é na modalidade integrada, ou seja, um regime de contratação previsto na Lei nº 14.133/2021, na qual a mesma empresa é responsável por elaborar os projetos e executar a obra ou serviços de engenharia.
O secretário de Relações Institucionais e Comunitárias da Prefeitura Municipal, Cláudio Costa informa que, na próxima semana, deve ocorrer uma reunião com a comissão de moradores da ilha que acompanha, desde o começo do ano passado, os trabalhos de estabilização da ponte. O objetivo do encontro é fazer com que a comissão permaneça ciente de todas as etapas deste processo até o final da obra.
Licitação integrada
Essa é a primeira contratação integrada, por meio de licitação, que a Prefeitura do Rio Grande realiza. Diferentemente da contratação tradicional, em que a administração municipal elabora os projetos básico e executivo antes da licitação, na contratação integrada o órgão público fornece apenas um anteprojeto de engenharia. A empresa vencedora fica responsável por elaborar os projetos básico e executivo; obter aprovações e licenças necessárias (quando previsto); executar a obra; e entregar o empreendimento pronto para uso.
A contratação integrada é indicada quando há maior complexidade técnica ou quando é vantajoso transferir ao contratado a responsabilidade pelas soluções de engenharia. A Lei nº 14.133/2021 exige que sua adoção seja tecnicamente justificada, não podendo ser utilizada apenas por conveniência.
De acordo com a secretária do Gabinete de Programas e Projetos Especiais (GPPE), Giovana Trindade, a administração municipal elaborou um anteprojeto, “mas por se tratar de uma obra complexa, achamos mais prudente que a empresa tivesse a liberdade de apresentar uma proposta diferente, pois a empresa contratada tem mais expertise em obras de arte (projetos de pontes)”. A empresa pode seguir o projeto elaborado pelo Executivo ou apresentar uma outra proposta, principalmente porque irão fazer novos estudos na ponte, como novas batimetrias, acrescenta a secretária.
Obras
A proposta apresentada pelo Município prevê a construção de dois novos pilares ao lado do pilar que cedeu, com a concretagem de ambos, sendo que esses dois novos pilares serão mais profundos do que os pilares originais da ponte. Prevê, também, o macaqueamento das duas mesas que cederam, em função de estarem apoiadas no pilar resistente que cedeu. Além disso, explica a secretária do GPPE, haverá a construção de uma viga que vai ligar esses dois pilares novos e que se apoiará no pilar resistente, trazendo a ponte para a sua curvatura original.
Prefeitura Municipal do Rio Grande
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